厦门环岛路真正实现O型“闭环”！把整个岛围起来了

环岛路终于

要从“C”型变成“O”型了！

今日零时

环岛路（鳌山路至高殿二号路段）

正式通车！

该路段是环岛路建设的最后一段路

也代表着环岛路从此真正“环”起来了！

从厦门路桥建设集团获悉

环岛路（鳌山路至高殿二号路段）工程

路线全长2.73公里

按城市快速路标准建设

设计行车速度60公里/小时

路幅宽50米

项目东起鳌山路，接环岛路（集美大桥-鳌山路段），设高架桥上跨鳌山路后往西南方向延伸，并设高崎隧道下穿盐业铁路专用线、嘉禾路、海堤路、铁路货场及福厦动车线等13条铁路，终点接高殿二号路。

在道路隧道出口设置杏林大桥高崎互通与杏林大桥、成功大道相接，形成立体交通转换。

环岛路（鳌山路至高殿二号路段）的建成

可连通集美大桥，顺接长岸路

进而通达东渡路、鹭江道

再经演武大桥直抵环岛路白城段

形成完整的“O”型环岛道路

据了解，我市公路建设正在大力推进“三环三射”城市交通干线网，使厦门的码头、港口、机场、铁路、客货运输枢纽中心与路网主骨架相连，厦门环岛路环线便是其中的“第一环”。

环岛路（鳌山路至高殿二号路段）顺利建成通车，进一步完善了厦门道路网结构，助力我市港口和航空建设发展，改善厦门岛北部市政基础设施，满足加快北部开发和发展的需求；同时，更好地满足了开发旅游资源、加快发展旅游业的需要。