海沧大桥翻修限行禁行哪些车号

海沧大桥翻修限行禁行哪些车号？

：【厦门海沧大桥6月25日起翻修 社会车辆先限后禁】6月25日开始,海沧大桥将启动建成以来,规模最大的一次翻修。大桥翻修,也将带来一场海沧大桥有史以来最大的交通限制。根据6月25日公布的交通限制措施,6.25-7.25对社会车辆实行单双号限制通行措施;7.26-9.1,社会车辆禁行。

3月25日起，海沧大桥路面翻修工程即将启动，不明白很多人为什么在过度渲染海沧大桥拥堵问题，更有NC的人竟然说要从杏林绕行。
海沧大桥原有单向车道3车道，另外有个应急车道（平时车辆走的比较少）。翻修路面先修中间两车道，最右边行车道和应急车道作为普通车道使用，实际也就相当于三车道变成两车道。待中间两车道修好后，开放中间两车道再翻建两侧的两车道。
这让我想起东渡路下穿隧道施工，原有东渡路四车道变成两车道，确实给过往车辆带来一定影响，但也还是顺畅的。对比东渡路工程，海沧大桥翻修工程有如下优势：
1、海沧大桥没有红绿灯，也没有车辆停站现象（东渡路不管公交车还是出租车还是私家车经常会在路边停车，这样就占了一个车道）。
2、海沧大桥没有行人、摩托、小三轮、商贩占道现象。
3、海沧大桥没有路口，车辆可以依次排队顺利通行，也不用担心路口有车辆想强行插入。
以上优势会使海沧大桥通行能力超过东渡路施工现场，正常情况车速保持在30-40问题不大，三公里的大桥五六分钟就可以通过，比平时只慢两三分钟。而且因为车速不快，交通事故概率也会大大降低，现在海沧大桥拥堵很重要原因就是交通事故和西引桥隧道。希望这次施工能将西引桥隧道做些改变，比如隧道内扩展成两车道。
 

 东南快报讯（记者 金川 实习生 高雅妮 通讯员 林冯 文/图）厦门岛内与外界联系的咽喉要道之一海沧大桥，将迎来建成以来最大规模的一次翻修。

　　昨日，厦门市公安交通管理局联合相关部门召开新闻发布会称，工程将从今年6月25日0时至9月1日24时分两期施工。一期工程封闭主桥内侧行车道，保留外侧双向4车道通行，社会车辆将采取单双号通行。二期工程封闭主桥外侧车道，保留双向2车道通行，社会车辆禁止通行。

　　何时翻修？通行车辆怎么走？成为人们迫切关注的话题。

日通行量超过14万辆

　　据介绍，海沧大桥在1999年6月正式投入使用，钢桥面铺装于2002年和2005年进行了局部翻修，2005年翻修的钢桥面铺装已使用7年半，超过设计年限2年多。

　　海沧大桥设计通行量为5万辆/日（双向），现实际通行量为14万辆/日，最顶峰接近15万的车流量中，货车占了近20%。

　　据介绍，高饱和的通行量、频繁经过的超重超限车等原因，导致海沧大桥SMA改性沥青铺装粘结层已全面老化，加上交通流量急速增多和雨季等因素影响，钢桥面铺装层出现坑槽、裂缝、推移等缺陷现象较严重，有的路面甚至露出了钢板。

分两期施工 工期68天

　　施工方称，海沧大桥翻修工程将从6月25日0时开始到9月1日24时结束，历时68天。“悬索桥钢桥面铺装技术要求通常为全封闭施工，本次大修借鉴以往翻修经验以及考虑到市民出行的需求，分两期施工，采取双向半幅封闭施工方案，第一期封闭主桥内侧行车道，保留外侧双向4车道通行，第二期封闭主桥外侧行车道，保留双向2车道通行。”施工方负责人说。

　　据介绍，钢桥面铺装是一个世界性的难题，它的施工工艺和施工要求非常复杂，与普通桥路面的铺装截然不同，累计主要工序9道，由于施工层数较多，施工控制要求严格，总工期将控制在68天以内。

一期工程车辆单双号通行
二期工程禁止车辆通行

　　海沧大桥大翻修，市民最关心的是以后如何走海沧大桥？限制措施是什么？据厦门市公安交警管理局相关人士介绍，6月25日0时至7月25日24时，海沧大桥内侧双向4车道封闭。期间，每日7时至22时，对社会车辆实行单双号限制通行措施，车牌尾号为奇数的单日允许通行，车牌尾号为偶数的双日允许通行（含外地牌照、临时号牌，车牌尾号为英文字母的按最后一位数字管理）。

　　二期施工也就是7月26日0时至9月1日24时，海沧大桥外侧双向2车道及应急车道封闭。期间，禁止社会车辆通行海沧大桥，行经限行车辆绕行杏林大桥、厦门大桥、集美大桥、新阳大桥等路径通行。

　　整个施工期间，每日6时至23时，海沧大桥禁止大型货车通行；每日23时至次日6时，允许大型货车通行海沧大桥。同时，公共汽车、省际长途客运车辆、出租车（不含租凭车辆）、邮政专用车等12座以上的客车和学校校车、执行任务的警车、消防车、救护车、工程救险车、海沧大桥翻修工程施工作业车不受此次交通限制。

　　此外，自6月25日零时起，取消集美大桥大型货车单双号限行措施，每日7时至9时、17时至19时，禁止大型货车通行集美大桥。新阳大桥全时段禁止大型货车通行。

小贴士

1
大货车和社会车辆
这样走最快捷

　　限行时段，大货车要怎么走最快捷呢？据介绍，行经大型货车改由杏林大桥、内茂立交、西滨立交、海翔大道、孚莲路通行，是较为快捷的路线。

　　漳州—厦门岛车辆绕行路径：（1）324国道漳州、龙岩方向车辆：绕行324国道—集灌路—杏林大桥；（2）沈海高速漳州、龙岩方向车辆：绕行厦门出口—田集连接线—厦门大桥或集美大桥；（3）角美、厦漳大桥方向车辆：绕行马青路—新阳大桥—杏林大桥。

　　海沧—厦门岛车辆绕行路径：（1）海沧生活区车辆：绕行马青路—新阳大桥—杏林大桥；（2）海沧港货车：绕行海新路—孚莲路—海翔大道—杏前路—杏林大桥；翔安—海沧车辆：绕行仙岳路—成功大道—杏林大桥。

2
延长4条高峰专线时间
海上交通将加密班次

　　厦门市公交集团相关人士透露，海沧大桥桥面翻修施工期间，延长4条（851路、884路、885路、886路）高峰专线的服务时间。4条高峰专线（高峰区间线）由目前的高峰线调整为常规公交线。

　　同时，根据客流情况，加密现有24条途经海沧大桥公交线路的班次；结合海上公交的航班，加密轮渡片区及嵩屿码头公交线路的班次。

　　此外，轮渡（厦门—嵩屿）航线6月起调整航班时刻，即提早发船、延后停航（第一码头每日7时首班、18时末班，每逢整点从厦门第一码头发船；嵩屿码头每日7：10首班、18:30为末班，期间逢半点发船）。值得关注的是，在海沧大桥翻修期间，还将根据客流量增加轮渡班次密度保障市民出行。