厦门的士罢运事件组图

10月6日。。出租车罢运，，聚众闹事，。这么大的社会新闻，厦门报纸，媒体都不敢报。。。果然应证了一句话，，，大陆新闻只报喜不报忧的一贯方针。。。从小就喜欢看对岸的台湾新闻。。什么东森新闻。。中视。。华视  。。他们报道都很真，而且直接挖掘真实最快的新闻。让大家知道社会发生了什么，政治发生了什么。。。这才叫老百姓的新闻。。
而我们的新闻基本都是说哦。。。。破案了。。。破了几年前得一宗什么案子。。。。而案发的时候基本不敢报。。等破了才报。。。。所以说啊。。这么没营养价值的新闻，。我们有必要继续看吗？

小鱼网民：

此事件发生后，第一要做的就是迅速出动大量警力，在第一时间控制那些在事件中暴力打砸危害他人安全，并给厦门带来恶劣影响的混混司机和非司机的打砸人员，并深挖他们的指使人及组织者实际的目的。迅速作出宣判，数罪并罚可以处以3年以上15年以下有期徒刑，先清理一批垃圾人员再说。
 第二  就是政府组织强效的严打摩的的行动，见摩的就抓，抓完就销毁，如果警察不愿意这么辛苦还干晚班，可以由政府外包给保安公司或民间巡逻队，领取少量费用，或者抓到没收所有摩托销往外地自行处理，油水不少的呢。这样首先抑制了的士司机晚间载客客源被抢的问题，必须狠抓。
第三 对于出租车队的承包运营者，必须要严格监督，政府要给出一个对于的士车主再次转包与他人的具体严格的限令，控制承租金等各项租金偏高的问题。可能会影响到车主的利益，那如果车主不同意，那就自己去开吧。
第四 加强对的士司机的强效监督工作。不管是本地或外地司机，要完善载客投诉机制，凡每月遭到客人投诉超过限定次数的司机，马上停止营运，检讨培训1个月才能继续开车载客，如多次违反的不仅要开除，还要通报所有厦门出租车公司，绝不录用这样的垃圾司机。其中包括文明开车，礼貌用语，耐心服务等，最好每辆车能安装行车记录器，又不贵，车里车外所有发生的事情都能记录在内，绝不会有一起错案冤案。
第五 我们的油价也确实该降点价了，我不想去说些反对GCD或者抨击GCD的言论了，有脑子的人都明白是什么情况，只是你们该做点人做的事情了，下来吧～油价
    当然，就算我是市长，油价的事我也说了不算的，连发改委都算个球啊，油价～阿弥陀佛吧阿门！！！